宁德时代发布换电品牌EVOGO

　　换电发布会亮点
　　1月18日(今日)盘后，宁德正式发布了换电服务品牌EVOGO和换电解决方案。
　　该换电品牌定名EVOGO，而宁德时代也提出，此次换电方案面向的是全体车企，因此，换电方案可能会在未来成为解决电动车续航能力问题的主流解决方案。
　　自2021以来，宁德时代一直在换电领域有所布局。2021年8月20日，宁德时代在福建厦门成立时代电服子公司，作为换电业务的承载主体；2021年12月20日，时代电服在吉林省成立区域换电业务公司；12月24日，宁德时代与贵州省政府签署合作建设换电网络协议。
　　此次发布会上，宁德公布的换电块和换电站主要有以下四个特点：
　　1、电池适配性强，并且采用宁德最新的CTP技术，换电块名称为＂巧克力换电块＂。
　　＂巧克力换电块＂是专门为实现共享换电而开发量产的电池，具有小而高能，自由组合，极简设计三大特点。
　　换电块采用宁德时代最新CTP技术，＂巧克力换电块＂重量能量密度超过160Wh，体积能量密度超过325Wh/L，单块电池可以提供200公里左右的续航，并可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。
　　＂巧克力换电块＂采用无线BMS技术，外部只有高压正负接口，大幅提高了插拔部件的可靠性。
　　2、换电站占用空间小，换电时间仅需1分钟，并可以适配不同的天气。
　　每一个换电站仅需占用三个停车位，单个电块换电约1分钟，站内可存储48个换电块，确保用户时时都有满电的电块可以更换，无需长时等待。同时，换电站还可提供适配不同地区气候环境条件的版本。
　　3、开发配套换电app，方便客户使用。
　　作为消费者，可以通过＂时代电服＂APP选择换电服务，通过该APP可以提供人、车、站、电块的相互连接和服务，当前在手机应用端均可搜索下载APP。
　　通过该APP，用户可以导航至充电网站，评论充电过程体验，查看电站计费指令、服务电话等信息，实时获取充电终端状态，了解电站周边生态等。
　　4、配套车型暂定为一汽，并在10个城市优先推广。
　　对于配套车型，目前宁德时代换电的首家合作车型是一汽奔腾NAT组合换电版，后续宣布002、003号客户，最终会面向全体车企提供换电服务。
　　对于普通的车企而言，通过借助宁德时代的换电业务，可降低自身制造成本，简化制造工艺，而宁德时代的＂流量效应＂也有助于帮助这些车企提升销量。从这一角度来看，宁德时代的布局一定程度上有利于换电市场的扩大。 换电设备简介
　　换电站设备中，主要零部件包括为集装箱（15%），充电柜（20%），举重机（10%）以及机械臂（55%）。
　　换电设备的关键点在于可靠性和精确性，因此能够精准定位电池和车辆位置的公司具备核心竞争力。此外，换电过程中的保持电池稳定性以及换电效率等因素也成为换电设备公司的重要参考点。
　　集装箱：价值量约为 20-30 万元，占比约 15%，因为集装箱技术含量不高，带来的增加值较少，供应商一般采取外购方式。
　　充电柜（以 50 个为例）：价值量约为 35 万元，占比约为 20%，供应商目前无法自制充电柜，需要向专业生产充电桩的企业外采。
　　自动化设备：主要包括液压举重机和机械臂，液压举重机约为 10 万元，占比约为 10%；
　　机械臂为换电站的核心设备，技术含量最高，价值量达到 100 万元，占比 55%左右，供应商一般选择自制机械臂。