最近新能源汽车迎来电池涨价潮,据一位新能源汽车的公司负责人透露,从2021年的下半年开始,国内的电池巨头宁德时代已经涨了两次价格了。如果按照一辆电动车的用电成本来算,两次电池涨价相当于分别涨了一万块钱! 而羊毛出在羊身上,电池厂家涨价,作为下游产业链的新能源汽车厂商,自然不会默默承担涨价的苦水,而是想把这块成本摊到消费者身上,于是,最近几个月,我们不难发现,市场上的新能源汽车也都悄悄地涨了两次价格! 国内新能源汽车的领军品牌之一理想,创始人李想最近也通过社交媒体提到了涨价的话题。他表示,理想汽车的部分品牌也都已经宣布了涨价。而且不仅仅受电池涨价的影响,现在国际形势的混乱以及其他因素影响,都可能影响电动汽车的涨价。 除了理想,蔚来、小鹏、特斯拉、比亚迪等品牌,也都纷纷调整了价格,其中不乏市场上热卖的车型。 除了电动汽车,就连两轮的电动车,也已经感受到了电池涨价的力度。最近,电动车品牌小牛也宣布涨价!从4月1日起,小年动车的指导价将上涨200-1000元不等! 这两年,小牛电动车的业绩向好,2021年公司同比营收增长了51.6%,但是残酷的现实是,小牛电动单车的售价却一直下降,从最初的近5000元,已经下降到了3569元。所以,当电池涨价之后,小牛电动虽然卖得贵了,但他们的利润空间并没有太大的增长。 所以,不难判断,在未来的一段时间内,和电池相关的一些产业,都将迎来不可避免的涨价潮!