许家印这次现身，透露出什么信号？

　　说到许家印这位企业家，相信大部分人都不会陌生。作为恒大集团的核心人物，许家印可以说是一手打造出了恒大这个商业帝国。而随着恒大规模的扩大，许家印也成为了我国＂家喻户晓＂的人物。
　　曾经的恒大集团和许家印，可以称得上是风光无限。恒大早在2017年的时候，就成为了我国排行第一的房企。在2021年的世界500强榜单中，恒大排名高达122位。
　　而且除了房地产业务外，恒大旗下还有着物业、汽车、足球等业务板块，是我国颇具代表性的民企巨头之一了。可惜今时不同往日，在去年债务危机全面爆发之后，恒大已然不是从前那个恒大了。
　　据统计，恒大的债务规模高达2万亿元以上。面对着这样的＂天文数字＂，即便是恒大也是头疼无比。时间进入2022年以后，恒大依然在为解决债务危机而不断地做出着努力。与此同时，许家印本人在恒大债务危机爆发后也是变得低调了不少，露面的次数大大减少了。
　　今年许家印的第一次公开露面，还是在年初恒大集团的开工动员大会上。在那次大会中，许家印雄心满满地定下了＂今年恒大要交房60万套＂的目标，显然是将＂保交楼＂工作放在了第一位。不仅如此，许家印本人还再次强调了即便情况危急，但恒大也绝不会贱卖任何资产。
　　从许家印的态度来看，对于恒大度过债务危机一事他还是颇有信心的。但是，许多人都不看好恒大能够完成这一交房目标。直到近期开始有央企出手接盘恒大的项目，才让许多人改变了看法。从这一点来看，许家印也许早就预料到了这个局面。
　　值得一提的是，近日许家印再次露面了。在3月22日晚举办的恒驰汽车量产大会上，许家印亲自出面喊出了＂大干三个月＂的口号，并表示一定要在6月22日的时候实现恒驰5车型的量产。那么，许家印这一次的现身露面，又透露出了什么信号呢？
　　对于许家印和恒大有所了解的朋友都知道，许家印本人对于新能源汽车业务十分看好。也正是在他的坚持下，恒大集团近些年来才会持续在汽车业务上投入。据悉，恒大累计在汽车业务上的投入已经超过了500亿元大关。
　　如今自己一直坚持的汽车业务终于要迎来结果了，许家印自然会为此兴奋不已。更为关键的是，新能源汽车业务可是被视为恒大度过此次债务危机的一大＂王牌＂。
　　毕竟新能源汽车可以说是当下最大的风口产业之一，这个市场的盈利空间也是相当可观的。如果恒驰5车型的销售状况理想，就将大大加快恒大的回款速度。
　　而许家印亲自现身恒驰量产大会上，就再次证明了他对于恒大汽车业务的重视程度。要知道，当晚恒大还召开了全球债权人会议，其重要性也是相当之高的，可是许家印都没有现身。
　　在债务危机爆发之后，资金紧张的恒大在造车上也是遇到了阻碍。为此，去年许家印还＂自掏腰包＂10亿元，来推动恒大造车计划的发展。在经历了去年年底的＂一波三折＂后，今年1月12日的时候恒驰5已经正式下线。
　　如今恒大汽车可谓是＂万事俱备只欠东风＂了。在量产和销售环节上的顺利与否，将直接影响到恒大接下来的发展走向，也难怪许家印会对此如此重视了。
　　那么，承载了恒大和许家印希望的恒大汽车，究竟能为恒大带去多大的帮助呢？就让我们一起拭目以待吧。