天津港与新疆陆路交通里程约3000公里，5月28日，随着一声火车汽笛鸣响，40个满载烧碱货物的集装箱从新疆乌鲁木发往天津口岸，抵达天津临港铁路建设发展有限公司铁路专用线，将通过天津港东南亚航线出口。这是天津港集团近年完成的首票新疆烧碱海铁联运出口业务。
　　新疆是全国重要的能源化工基地，烧碱是其主要产品之一，年产量大约在260万吨，其中约220万吨货物内销至华东及华南地区，30万吨至40万吨货物销往海外。随着国家扩大对内对外开放、西部大开发和共建＂一带一路＂倡议积极推进，新疆从相对封闭的内陆地区变成对外开放的前沿，对港口的服务需求也不断提升。
　　天津港是＂三北＂地区的海上门户，＂一带一路＂海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港。2021年以来助力新疆地区开展东西部协作，利用临港铁路专用线和天津港物流发展公司开展业务协同，推出了烧碱海铁联运物流产品。
　　作为重要工业原材料生产企业，新疆中泰集团生产的PVC、烧碱、粘胶纱等工业原料远销海外。此次出口业务负责人贺思超表示，新疆与天津间海铁联运班列发展迅速，烧碱出口海铁联运成功运作，补齐了班列货源短板，为新疆客户提供了更为便捷高效和低成本的物流服务，有力支持新疆外向型经济发展。
　　＂天津港集团落实天津市对口支援新疆建设、加强东西部合作部署，走访新疆地区广大客户，发挥‘一港六区’统筹运营资源优势，成功组织烧碱货源海铁联运业务。＂天津港集团物流经营中心主任刘鹏说，天津港集团将进一步优化流程，把烧碱海铁联运产品拓展到新疆更多企业和内蒙古、宁夏等地，为西部大开发和内陆地区外向型经济发展贡献＂津港力量＂。
　　来源：北京日报客户端 | 记者 白波 通讯员 李四航 李威 陈清
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