蔚来跌出前三,理想冲击万辆,8月新势力排名变化大
造车新势力每月销量的公布总是来得比较早一些,昨日(9月1日),随着零跑、理想、小鹏、蔚来等新势力先后公布其8月份的销量情况,8月份的榜单排名也随着出炉。理想蝉联单月销冠,哪吒超越蔚来,位居榜单第三位。下面,就跟圈哥来进一步看看新势力8月份的销量情况吧。
理想:蝉联单月冠军
理想汽车正在加速向月销"万辆俱乐部""迈进。数据显示,今年前八个月,理想汽车累计销量达48176辆,位居总榜第二名。其中,理想汽车8月累计交付了9433辆理想ONE,同比增长248%,向万辆大关发起冲击。
理想汽车能单凭一款理想ONE蝉联造车新势力销冠,并向"万辆"发起冲击,确实创造了令人刮目相看的成绩,毕竟33.80万元的价格确实不便宜了,甚至比BBA某些车型还略贵。一方面,基于互联网思维打造的理想ONE,确实有很多可圈可点的地方,增程式这条"蹊径"确实让其相对竞争压力较小,再配合出色的产品力,消费者也就买单了。另一方面,随着渠道建设的加速布局,也让更多消费者可以接触到产品。截至8月31日,理想汽车在全国已有114家零售中心,覆盖69个城市。小鹏:销量稳步增长
随着芯片短缺等难题持续对汽车行业的影响,小鹏汽车8月份的答卷还算令人满意。数据显示,今年1-8月,小鹏汽车累计交付45992台,同比大增334%,位居总榜第三位。其中,8月销量为7214台,同比增长172.3%,连续2个月交付量超7千辆,稳居单月销量榜单第三位。一方面,小鹏P7继续保持强劲增长,8月交付更是达到了6165台,连续4个月创历史新高。
小鹏汽车在8月份已经完成了G3到G3i的生产切换,本月即将进入规模交付阶段,这对于销量的提升无疑将产生积极的作用。此外,小鹏P5会在9月15日正式上市并公布具体价格,10月起正式对外交付。此外,在销售服务和充电网络的建设上,今年年底,小鹏汽车将会有超过350家销售门店和500座品牌超充站,难怪何小鹏在二季度业绩会上预测,随着产能的不断释放,四季度的交付量会不断提高并期望突破1.5万辆的月度峰值。哪吒:跃居第三
数据显示,今年前8个月,哪吒汽车累计交付量达33728辆,同比增长367%,位居总榜第四位。其中,哪吒汽车8月交付量达6613辆,同比增幅达449%。远超同行的增幅,确实让哪吒汽车快速跻身了造车新势力第一梯度。
对于哪吒汽车排名的上升,在圈哥看来,主要得益于产品矩阵相对比较完善。目前,哪吒汽车拥有哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro,涵盖了小型SUV和紧凑型SUV市场,这也是目前市场比较受欢迎的细分市场。此外,联手360,获得技术等方面的资源,在提升品牌知名度的同时,无形中也带动了销量的增长。当然,哪吒能够进入榜单前三,也有一定的"运气"成分,未来如何稳定在第一梯队是其将要面对的问题。蔚来:跌出前三
其实对于蔚来跌出前三,圈哥还是比较意外的。数据显示,今年前8个月,蔚来汽车累计交付55767台,同比增长157.4%,稳居总榜第一名。其中,蔚来汽车8月交付5880台,同比增长超48%,暂时跌出了榜单前三的位置。毕竟,相较于其他新势力的增幅,蔚来这个增速确实有点"拿不出手"了。
具体来看,蔚来ES8单月销量达1738台,蔚来ES6单月销量达2342台,蔚来EC6单月销量达1800台。对于销量的不理想,蔚来汽车表示,主要是因为疫情影响,导致蔚来个别零部件供应受限,特别是ES6和EC6生产端严重受限,影响了8月交付量。
值得一提的是,蔚来8月新增订单量创历史新高,未来随着产能释放,订单有望迅速释放,推动销量上涨。此外,在蔚来二季度财报电话会议上,李斌提到了进入大众市场的子品牌核心团队已组建完毕,相关准备工作已提速,这一信息无疑让蔚来的未来更加值得期待。
《车壹圈》认为,从8月份的排名情况来看,头部造车新势力们的竞争是非常激烈的。一方面,受供应链影响,"老大哥"蔚来汽车直接跌出了前三,无疑给行业敲了一个警钟。另一方面,哪吒、理想、零跑等车企异军突出,部分车企无论是在销量还是增速上,都表现出强劲的势头,头部阵营间的差距在逐渐缩小,以至于未来的排名如何,真的让人浮想联翩。