当Lucid在本月早些时候分享了其破纪录的电动汽车电池续航里程时，这家豪华电动汽车制造商并没有对如何行驶500多英里做太多解释。
　　周三，这家总部位于加利福尼亚州的公司提供了更多细节，详细说明了Air一次充电如何压碎特斯拉的402英里电池续航里程达到517英里。
　　这一切都归结为Lucid与内部电池制造商Atieva一起制造的113 kWH增程电池组。113 kWH表示电池可以存储多少能量，比大多数其他乘用EV中使用的能量更高。
　　相比之下，特斯拉的Model S具有100和75 kWh的电池选择，而较新的Model 3具有54和75 kWh的储能电池。同时，保时捷的Taycan EV电池容量为93.4 kWh。
　　Lucid还使用900伏特的电池系统(特斯拉的400伏特)，并且在汽车地板上采用滑板状的电池布局。
　　Lucid Air的电池续航力超过了特斯拉
　　万一怀疑者认为露西德(Lucid)刚给汽车装满了一块巨大的电池，该公司就发布了双马达四门轿车的一些测量数据。Lucid声称，它的垃圾箱(这是前行李箱)是有史以来最大的EV，容量为280升。(特斯拉Model S，另一款豪华电动轿车，在其后备箱中提供150升汽油。)其后部的传统后备箱可容纳459升汽油。
　　Lucid首席执行官Peter Rawlinson在新闻稿中说：“通过增加更多的电池来达到更大的射程相对容易，但是以这种方式获得'哑射射程'会增加重量和成本，并减少内部空间。”
　　Lucid并未透露电池的确切重量或尺寸，但坚持认为它可以使电动传动系统和电池组小型化。“通过采用这种'智能范围'方法，Lucid不仅能够为Air提供这种前所未有的绝对范围，而且还可以提供未来的型号，从而通过比例更小的电池组实现具有竞争力的范围，从而节省成本，重量和空间，罗林森继续说道。
　　有关电池系统的更多信息，应该会在9月9日的Lucid Air在线首次亮相中公开。有希望的话，也将宣布玻璃屋顶车辆的价格，以确定该Air是否可以负担得起或增压管道。明年问世时，对我们大多数人来说都是梦想。

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