轿车 如果您是幼犬，那可能并不重要。看，在跨界车接管世界之前，四门轿车是心脏汽车。他们甚至让位给“蒙迪欧男人”。一代双车道通行者坐在他们最高级的车队中部车道上。然后整个交叉事件发生了，他们死了。 我为什么要关心这个? 因为最近有轿车的复兴。那些发表声明诱使人们脱离高层的，陈旧的微型SUV，然后又回到时髦的五座轿车的声明。而标致508则正在帮助引领这一潮流。 即使严格来讲这不是轿车，而是快速尾随的掀背车。即便如此，它还是一个内在的轿车。一种设计古怪的设计，与保留的德国竞争对手相比，肯定是左视野-正是法国应该的位置。 坚持，稍等。508不是新产品。这是怎么回事? 你好细心 而且你是对的。标致的看起来很时髦的五座repmobile并不是全新的，但事实是它现在已经涂上了电力，可以为其提供更多的帮助。并可能诱使你们中的一些人实际购买一个。为什么?好吧，如果您想要漂亮的公司车和一些减税优惠，那么PHEV的治疗就是个好消息。此外，它还可以防止法国制造商因排放造成的可怕罚款而st不休。这样对所有参与者都是双赢。 我们在说什么样的电力协助? 令人困惑的是，标致目前在不同的汽车中使用两种类型的PHEV系统。与4WD 3008 PHEV不同，508在它的178bhp 1.6升涡轮增压汽油发动机旁紧贴着一个电动机，因此它只有FWD。但是，电动动力总成有一些缺点，其110bhp的功率可达到81mph的速度。在WLTP周期中声称的30公里电续航里程(实际上是20s的中到高)，如果您在城镇附近闲逛，有地方可以充电，然后再次闲逛，则绰绰有余。如果您可以在家中办公并插上电源，那么每周进行250英里的安静低成本行驶将非常有益。 作为一款新型PHEV，我想我可以快速充电吗? 不。快速直流充电无法使用，而11.8kWh电池的容量不足以证明其合理性。但是使用7kW车载充电器，电池能够在不到两个小时的时间内充满电……如果您勾选了该框以进行升级。您必须在所有 装饰水平上：魅力，GT Line和GT。如果您不指定它，那么使用带模式3电缆的2型充电器需要四个小时的充电时间，或者使用传统的三针插头和插座需要七个小时的充电时间。 开车是什么感觉? 当电池中的汁液过多时，508会以电动车令人愉悦的宁静和柔和的感觉滑行，只需要踩一脚木槌就能唤醒发动机。但是，当引擎确实发挥作用时，切换是相对无缝的。串联工作时，电力有助于在涡轮加速时剩余的扭矩间隙。因此，您可以告诉您的伴侣它像迈凯轮P1一样“充满扭矩”。但这就是相似之处结束的地方。当电力用完并仅靠汽油行驶时，损失110bhp的影响就很大了，因为动力传动系统承受了1,720kg的拉力。是的，这款508混合动力车比最轻的508重近300公斤。即使转向(通过喜欢或不喜欢它的小直径砂轮)是直接的，它缺乏反馈，并且在被推动时，汽车感觉有些笨拙，弯道上有轻微的凹陷。但是总体而言，乘坐质量还是不错的。是的，它以较慢的速度震撼，但随着速度的提高，它变得更加顺从，以高速公路的速度适应了不错的巡航。由于新508比旧508短了8厘米，因此放置起来也很容易。它也较低，这就是为什么看起来不宽的原因。 公平地说，它看起来确实不错。 好吧，情人在情人眼中……但是我们必须同意。508是对Exalt概念的真实世界的诠释，Peugeot几年前就建立了508。我们几乎忽略了一辆汽车，因为他们从来没有将类似的东西投入生产。很高兴他们做到了，因为低摆的车顶线条，无柱门和狂热的猫脸正好在竞争中脱颖而出。 可以肯定的是，PHEV的外观与汽油和柴油车型完全相同，除了有一些徽章和充电口侧面的翻盖外。电池也不会妨碍装载空间，保持487升的后备箱。这不仅比宝马3系轿车要贵，而且比3系庄园还差7升。所以这是一个弥天大谎。 里面是什么感觉? 分歧。不止一种。作为最新一代的“ i-Cockpit”，它将各个主要元素放在不同的部分。但这也存在分歧，因为有些人喜欢它的外观，但不喜欢它在人体工程学上的工作方式。特别是如果您超过六英尺。是的，较大的10英寸电容式触摸屏和12.3英寸平视仪表盘都不错，但是能否看到它取决于您的驾驶位置-如果您身材较高，则方向盘轮缘会在屏幕自然偏低时影响屏幕的显示-腰高关闭轮设置。尽管真正的金属和碳纤维效果的混合表面令人瞩目，但这种塑料感觉便宜，是划伤的主要材料。 我应该拿一个吗? 取决于谁付款，因为这对于公司的汽车或车队计划来说是一个非常有希望的主张。排放量仅为29g / km，这是公司车税的金童。得益于新的实物收益(BIK)税级，您可以将508 Hybrid用作公司的汽车，而其成本仅为污染汽油150g / km的汽油动力Mondeo 1.5升Mondeo的一半。Mondeo Man，你感觉如何? 作为私人购买者，这是很难吞咽的药丸。508混合动力版的价格在Allure内饰为3.5万英镑起，而在GT上则高达4万英镑。与BMW 330e相同。但这也使它陷入了困境，并被处理得更好的大众Arteon和斯柯达更便宜的Superb轻易击落。如果您想在穿越哥斯达黎加站出来脱颖而出，那可能就是一个。
前特斯拉工程师表示清醒空气将比ModelS更好在你争论之前，记住他是特斯拉模S背后的工程头脑。任何声称他们能制造出比特斯拉模S更好的电动汽车的人都会受到怀疑。到目前为止，没有人能够证明这种索赔是正确的。毫无疑问，把这些人和彼得特斯拉ModelS着火了但电池组没有着火模特的主人怀疑有人纵火。大约10年前，当最新一波电动汽车开始出现在街头时，人们对电池组的安全性有很多猜测和担忧。然而，现在我们已经有了10年来道路上使用电动汽车的记录，数据似乎表明2021年福特Bronco6x6更多的车轮更多的车轴更多是否有不能通过增加第二个后轴和两个以上的车轮来改进的越野卡车或SUV？如果是这样，我们还没有看到它，也没有开车。请记住，这些东西（称为6x6s）存在于现实世界中，不仅存在于有才华的道奇毒蛇组风暴9。95秒14英里没有强迫感应对于科维特和道奇毒蛇车主寻找最好的性能，售后强制感应系统通常是最好的方式。然而，一些司机沿着另一条路行驶，就像这位第五代蝰蛇车主。这款V10发动机没有涡轮增压或增压，而是简单地升级丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型早在去年10月东京车展开幕前夕，丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树ShigekiTerashi曾透露，丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型，当时计划该车型于奥迪A3敞篷车将在2019年之后迎来最后一次日落奥迪A3敞篷车将停止存在于美国后，2019年模型年结束。汽车和司机援引一位未透露姓名的公司代表的话打破了这个消息。我们已经要求奥迪确认消息，并将更新后，听到回来。除了奥迪A5和S5新车库2020年福特嘉年华ST福特的表现将在明年初在澳大利亚发布新的FiestaST和FocusST时，把热舱口部分提高一个档次。在这一集的汽车销售新汽车故障，我们加入福特澳大利亚的VasiliosBerbat丰田RAV4混合动力车我们希望它能在印度上市去年，丰田推出第五代RAV4混合动力SUV时，它是最强大的RAV4销售，配备了一台2。5升的直列四缸发动机，在两台电动马达旁边生产2190ps的电源。现在，这个数字即将被吹捧，因为丰田Supradynorun显示出比广告更多的动力和扭矩去年6月，两名丰田Supras在南加州的一场赛车比赛和密歇根州的一场汽车和司机的比赛中双双摔倒。这两个人在车轮上的投入比丰田在曲柄上给他们的评价还要多。这并不让人感到意外，因为宝马宝马印度公司的下一步计划旨在帮助工程专业的学生发展技术知识3月29日，宝马印度公司宣布技能下一步计划开始。作为其在钦奈工厂11周年时宣布的最新CSR倡议的一部分，宝马集团印度公司将向印度各地的工程和技术学院提供365台发动机和变速器。引擎梅赛德斯amg公布了3款GT车型德国汽车公司梅赛德斯奔驰（MercedesBenz）AMG部知名，生产出所有有关性能的汽车。与已公布的三个新产品相同。但在我们开始对汽车进行破解之前，让我们了解赛德斯AMG的标准。