罗马尼亚汽车品牌达契亚(Dacia)已经结束了它所说的欧洲最负担得起的电动汽车的包装，伸手到雷诺家族树上提供一辆五颜六色、小尺寸的城市车交叉电动汽车＂春天＂。 从技术上讲，这是一种概念车，最初是为日内瓦车展的。 但达西亚说，它预示着一辆生产车辆，以及它的第一辆全电动汽车，将于2021年初推出。
　　这不应该是太大的延伸，因为它本质上是一个重新命名的雷诺奎德或城市K-ZE，取决于我们正在谈论的海外市场，增加了一些荧光橙色口音和重新设计的人造格栅。 但当这些汽车燃烧汽油时，Spring将是全电动的，在欧洲WLTP测试中，最高范围超过200公里（124英里）。 这是唯一提供的关于电力系统的信息，但达西亚说，它计划利用雷诺现有的专业知识，运营该大陆最大的电池电动汽车共享车队与佐伊米卡尔和袋鼠Z.E.货运货车等车型。
　　唯一提到的尺寸是长度，在3.73米（146.85英寸）。 这与Kwid相同，Kwid也是1，579毫米（62.2英寸)宽和1，474毫米(58英寸)高，没有屋顶栏杆，车轮底座为2，422毫米(95.3英寸）。 作为参考，这使得Spring在所有维度上都比美国版本的Fiat500小。
　　时髦的添加哑光橙色口音周围的＂糊鼠灰色＂身体呼唤尼桑基克斯和它的＂彩色工作室＂线的可配置屋顶，侧镜，门把手等。 它有LED大灯水平布置在上段和内置在保险杠，和在双Y尾灯。
　　弹簧大概的目标是削减入门级电动汽车，如大众电子UP和座椅Mii电气。 我们会发现更多关于定价更接近发射。

丰田Gazoo赛车旨在使世界各地的赛车爱好者参加比赛与GRSupraGT4ToyotaGazoo赛车（GR）已经证实，它将在欧洲的2020年3月开始销售GRGT4的赛车，这是客户团队的赛车。天然纤维复合后小翼对赛车的总重量为1，350kg销售面积将在8月下一辆992保时捷911GTS在壮观的绿色涂料中被发现在这一点上，我们已经看到了很多不同的992代保时捷911。然而，我们仍然错过了所有的超辣版本。其中之一是911GTS，这是一个中等的香料级保时捷911。保时捷把所有的东西都做得比C保时捷TaycanCrossTurismo已经完成纽伯格林赛道和冬季测试日前，海外媒体曝光了一组保时捷TaycanCrossTurismo路试谍照，作为保时捷第二款纯电动汽车，先前已经完成纽伯格林赛道和冬季测试。将于2021年正式发布。通过谍照，我们可奥迪Q8运动概念车展示了潜在的未来生产模式奥迪（Audi）在2017年日内瓦车展（GenevaMotorShow）上展示了Q8运动概念车（Q8sportconcept），这可能预示着即将推出的旗舰SUV的第二款改型。与之前车身宽体的奥迪RS7透明的发动机罩很酷要价10万美元奥迪RS7已经是一个疯狂的表演者，但这个例子配备了大量的修改和出售从创意Bespoke看起来更令人印象深刻。定价为99，800，这不是你所说的便宜，但根据上市，它的功能超过45，0奥迪R8拥有更锐利的设计和增加的权力从其自然吸气V10改头换面的奥迪R8已透露（在双门跑车和Spyder形式），拥有更锐利的设计和增加的权力从其自然吸气V10。有趣的是，V10Plus的射程toppero被重新命名为V10性能quatABT为奥迪RSQ8提供了更大的功率544kW并且看上去更加生气ABTSportsline已经持续了125个生日庆祝与极端包为奥迪RSQ8，具有对发动机进行改装，以及内部和外部表面的改变。适当地，将只生产125个单位。使用位于英戈尔施塔特的公司丰田RAV4Prime插电式混合动力车搭载了302台闪亮的惠普丰田戏弄其2021年RAV4的混合动力作为最强大的版本有史以来最流行的SUV这不是开玩笑，因为PHEV拥有302马力，一个不小的肌肉数量。对于那些保持得分的人来说，这离本田思域R型宝马将其插电式混合动力车列为iPerfomance车型巴伐利亚制造商的主流机型将转换为新的iPerformance铭牌，用于它们的插件混合版本。宝马的目标是将主流的PHEV与I3和i8模型联系起来，因为它们从最初用我的子品牌推出的现有DS推出ds9e时态插电式混合动力大型轿车优雅与圆滑的轮廓。DS（PSA集团的一部分）为全球市场推出了一款全新的旗舰大型沙龙DS9，将以三种插件混合ETENSE版本（并作为ICE）出售。优雅的法国豪华轿车是为舒适而建造的（阿斯顿马丁可能会在下调销售预测后削减产量阿斯顿马丁（AstonMartin）降低了2019年的销售预期，并将其投资计划削减至多4000万英镑（按当前汇率计算为4977万美元），以应对其激进投资和英国退欧条款带来的成本上升