随着Cayenne Coupe的最新发布，保时捷首席执行官Oliver Blume提供了有关公司未来的一些暗示。如果您希望德国跑车专家建造一个三门跨界车，那将是一个坏消息，因为Blume 明确地告诉Autocar：“不，那不在计划之中。”
　　但是，Blume确实确认更多Cayenne Coupe即将推出更多变体。他告诉Autocar： “我们可以走得更远，是的。例如，我们在一些更具运动性的方向上有了一些想法，但请拭目以待。”
　　由于Cayenne和其Coupe的共同点如此之多，因此可以肯定地认为，保时捷在跨界车的敞篷版中提供的任何动力总成也应提供更时尚的版本。其中，E-Hybrid和Turbo E-Hybrid模型在不久的将来似乎是可能的补充。
　　大约一年后，随着Taycan电动轿车和Cross Turismo旅行车的推出，保时捷将很快进入电动汽车市场。电气化的未来已经在考虑之中。Blume告诉Autocar： “我们现在有718原型车在电动中运行，并且正在制造混合动力原型车。” 不过，他不会说918 Spyder的后继产品是否是电动汽车。
　　保时捷发言人最近还确认了该公司正在考虑使用Cayenne EV，但尚未就是否建造该车做出最终决定。当前的计划是将电动SUV安装在与内燃机版本不同的平台上。
　　如果您想要电动保时捷，该公司还打算在2021年推出Macan的电动版本。与Cayenne的潜在计划一样，它将在与该品牌较小跨界车的其他版本不同的平台上行驶。

当时忘记的概念兰博基尼Estoque这个有角的Lambo混搭到底是什么？您知道，这可能是阿斯顿middot马丁（AstonMartin）的错ndash这家英国跑车制造商在2006年的底特律车展（Rapide）上展示了当时忘记的概念本田JVX这是新车吗？拿我的存款！哇，牵着马走ndash看起来还是新鲜的，但这是1997年10月东京车展上的本田JVX跑车概念车。这是日本制造商首度展示的新型混合动力技术。哦，对了，所以这曾2021年阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车登陆澳大利亚第一台本地交付的软顶Vantage到货了。首批2021年的阿斯顿middot马丁Vantage敞篷跑车已在澳大利亚陆续着陆，预计将于2021年第一季度开始本地交付。敞篷版Vanta雷克萨斯终于凭借2018款LS成功打入市场了吗如果全新的雷克萨斯LS继续在评论方面做得很好，那么像它在黑豹超级碗广告中所做的那样，可能就不再需要了。想一想，有多少优秀的选择等待您在全尺寸豪华沙龙部分。这让人感觉似乎没有什么可做日内瓦车展雷克萨斯戏弄UX紧凑型SUV雷克萨斯已确认其首款紧凑型SUV将被称为UX，并将于3月6日在日内瓦车展上首次亮相。此外，丰田奢侈品牌已经发布了这一挑逗的形象，它将是奥迪Q2和Q3以及宝马X1和X2的直接竞争对手您需要知道的六件事雷克萨斯的1，200bhpRCF漂移车这是艾哈迈德middot达罕（AhmadDaham）建造的第二辆RCF漂移车达翰（Daham）是阿联酋的红牛横冲直撞爱好者。在2019年，他和他的团队仅用了70天的时间就建造了自己特斯拉和尼古拉加大电动卡车计划特斯拉创始人埃隆middot马斯克（ElonMusk）昨天在全公司范围内发出电子邮件后，全电动特斯拉卡车（简称为Semi）可能即将投入生产。马斯克告诉员工，是时候将特斯拉Semi推ATSCorsaRRTurbo是一款经济实惠的GT赛车手还记得几年前的ATSGT吗？如果您实际上确实在单击该链接之前进行了操作，则进行提示。无论如何，那是重生公司ATSAutomobili的第一辆上路超级跑车实际上，这是前辈在F1比赛中何不买一辆1988年的RWB保时捷911来点亮你的周末呢如果你想在1988年保时捷911上发表声明，没有比用RWB修改的例子更好的方法了。下面的例子，目前正在出售的带来拖车，是一个最时尚的我们已经遇到。与其他RWB的创造一样，这辆车从它2020年款保时捷911Turbo已经是一个失败者我们已经知道下一代保时捷911是什么样子了。我们知道这一点是因为几周前有人发现一款没有任何伪装的产品模型。我们不知道的是旗舰版的速度有多快，比如911Turbo或TurboS。有传保时捷发布PanameraTurbo完整的纽伯格林单圈记录保时捷PanameraTurbo在ldquo环rdquo上略带迷彩的保时捷PanameraTurbo在ldquo环由RyanBubear于17。08。2020发行保时捷发布了其改版