福特F150获得了更新的外观和发动机以及您想要的柴油

　　如果您喜欢卡车，那么您一直在关注2018年福特F-150的所有信息。您已经看到了刷新的谍照，并知道(带有视频证明)在格栅后面会有一个可选的轻型柴油发动机。我们不知道的是，几乎每种发动机产品都是新的或更新的，或者会有七种新的格栅可供选择。间谍照片和视频只能告诉您很多。
　　2018 F-150是福特的2017年底特律车展的重大新闻。我们将从格栅开始，因为这是您最可能注意到的。大多数新设计均采用两杆式外观，并在卡车的前端延伸，使其外观更宽。也有一些布局几乎是开放的，而在顶部“有限装饰”中，有一个用铬格子填充空间。格栅应该在各种型号和外观套件之间创造出更多的视觉差异，从我们所看到的来看，格栅就是这样做的。
　　所有格栅的两侧都有两个版本的新大灯单元，一个用于低端装饰，一个用于填充LED，用于更昂贵的型号。灯被重塑，其末端伸向卡车的中心。格栅也向下浸入新的保险杠中，并用填充物将保险杠与灯和格栅分开。六种新的车轮设计尺寸范围从直径17到22英寸。卡车的外观更加精致，整体外观比2015年首次亮相。
　　在后部，2018年的F-150也获得了新的照明元件，但变化更加微妙–现在，该元件的上下部分已经分开，而之前看起来都是一件。更引人注目的是重新设计的后挡板，有两种。较低的内饰水平将使F-150压纹在下部，从而形成梯形的褶皱外观(看来徽章不够大，有些人无法注意到)。在King Ranch，Platinum和Limited卡车上，压纹消失了，精美的贴花布覆盖了后挡板的大部分上部。取消这些卡车上的压纹的决定显然是在游戏后期，因为我们在福特总部看到的效果图都包含了两者。F-150的首席设计师表示，加盖名称和光泽饰边的组合看上去太忙了。我们同意。
　　期待已久的轻型涡轮增压柴油机V6将于2018年到货，但买家仍需要等待更长的时间。这款3.0升由福特开发的柴油发动机要到2018年夏季才能面市，而其余经过改装的F-150将于今年秋天开始销售。福特正在提供F-150的Power Stroke的珍贵细节，这是它为PSA和Jaguar Land Rover产品制造的Lion柴油的一个版本，但我们可以从其他应用程序中了解其提供的输出类型–在揽胜(Range Rovers)中，3.0升双涡轮增压柴油发动机可产生254马力和440磅-英尺的扭矩，因此对于F-150而言，该数字至少如此。
　　我们确实知道柴油将配备10速自动变速箱，福特(Ford)声称2018年卡车将具有迄今为止所有F-150的最佳牵引力等级。我们有预感，通过Power Stroke可以实现。Power Stroke F-150应该是阵容中效率最高的，超过了目前的2.7 EcoBoost的最大26英里/加仑公路数。新型柴油机是F-150的首款柴油机，将直接与Ram 1500的EcoDiesel V6 竞争，后者可产生240 hp的动力和420 lb-ft的扭矩，并且在29 mpg的高速公路上可达到最高极限。
　　福特还在2018年以其他方式触及所有其他F-150动力总成产品，但3.5升EcoBoost除外，该车型于2017年进行了更新，具有更大的动力和10速自动挡一起去。基本卡车的自然吸气3.5升V6发动机将被3.3升V6发动机所取代，该发动机具有进气口和直接燃油喷射功能，其功率与输出的3.5升发动机功率相同，即至少282 hp和253 lb-ft扭矩。它将与六速自动变速器配对，就像今天的3.5一样。
　　接下来是2.7升EcoBoost V6，它进行了更新以产生更大的动力，并且燃油经济性也将得到改善，这可能主要是由于与10速自动变速箱配对。福特稍后将公布这些数字。然后是5.0升V8，该车改用了像野马(Mustang)上使用的喷缸气缸套5.0公升; 不仅可以减轻重量，还可以改善其他效率，而10速自动变速箱将带来未公开的功率和效率改善。
　　福特还在2018年更新F-150的技术功能。可用的自适应巡航控制系统已升级为“走走停停”状态，这意味着它可以使卡车完全停下来，并在交通拥挤的地方再次停下来在速度变慢时关闭巡航。带有行人检测功能的预碰撞辅助功能以及具有wifi热点功能的4G蜂窝无线电也已新上市。B&O Play(与Bang&Olufsen一样)的音响系统也是可选的。
　　F-150的铝制车身和车身保持不变，但福特可能尚未分享其他一些变化。有人告诉我们，拖车挂钩接收器安装到机架的方式有所更新，这听起来像F-150将采用2017年《超级责任》中的更牢固的设置。该版本还包括嵌套套，以适应不同的挂接等级。F-150将再次提供XL，STX，XLT，Lariat，King Ranch，Platinum和Limited内饰，当然还有疯狂的Raptor。在今年晚些时候上市之前，我们将分享更多信息。