特斯拉在2017年的Semi揭幕仪式上给史蒂夫·乔布斯留下了“一件又一件事情”的最好印象。在那里，当聚会似乎即将结束时，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)欢迎第二代特斯拉Roadster登台。
　　将近两年后，量产车仍在生产中，但据这家电动汽车制造商的首席设计师称，当它完全准备就绪时，我们将获得真正的待遇。弗朗兹·冯·霍尔茨豪森(Franz von Holzhausen)最近加入了以特斯拉为中心的“ 闪电骑行(Ride The Lightning) ”播客，冯·霍尔兹豪森(von Holzhausen)首次与生产Roadster进行了交谈。
　　他不仅称其为电动跑车特斯拉的“光环”模型，而且还承诺与该公司近年来所展示的原型车相比，该量产车在各个方面都将更好。
　　这似乎是一项艰巨的任务，因为这些原型机已经运行了200千瓦时的电池(特斯拉称，续航里程为620英里)，并且其电动机(这次有3个用于创建全轮驱动系统)可以生产足够的动力将电动汽车推至250 mph。0-60 mph的冲刺也应该在1.9秒内完成。
　　冯·霍尔茨豪森(Von Holzhausen)不会详细说明工程师和设计师专注于在哪些领域上打造高架的Roadster，但他表示，随着“ Roadster”向生产的迈进，它正在“发展”。特斯拉此前曾向那些承诺支付50,000美元押金的人承诺，他们将在2020年收到他们的电动超级跑车。在某个时候，车主将需要支付剩余的余额：200,000美元，总价格为250,000美元。
　　在此之前，我们可能会看到另一款高性能的特斯拉上市。马斯克说，这家汽车制造商一直在纽伯格林(Nurburgring)忙于测试Model S格子布，这预示了将于2020年夏季推出的量产车。我们总是渴望获得性能更高的电动汽车。

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